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变压器油位异常故障及处理

变压器油位不正常,包括本体油位不正常和有载调压开关油位不正常两种情况。500kV变压器一般采用带有隔膜或胶囊的油枕,用指针式油位计反映油位。通过油位计,可以观察两者的油位。 
1.变压器油位低,应查其原因。如果由于低气温、低负载,油温下降,使油位降低到最低油面线,应及时加油。如果变压器严重漏油引起油位降低,应立即采取措施制止漏油,并加油。 
2.变压器油位过高,可能原因有:
(1)注油量过多,在高气温、高负载时,油位随温度上升;
(2)冷却器装置故障;
(3)变压器本身故障。 
变压器油位过高时,应检查负荷和油温,冷却系统是否正常,所有阀门位置是否正确,注意变压器本身有无故障迹象。若油位过高,或出现溢油,而变压器无其他故障现象,可适当放出少量变压器油。 
3.变压器有载调压开关油枕油位过高,除油温等因素影响外,还可能是有载调压切换开关的油箱由于电气接头过热或其他原因致使密封破坏,变压器本体绝缘油渗漏进入有载调压切换开关油箱内,导致有载调压开关油位异常上升。当有载调压开关油位异常并不断上升,甚至从有载调压开关油枕呼吸器通道向外溢出时,应立即向调度部门汇报,请有关专业人员进行检测分析,申请将故障变压器退出运行,进行检修。 
4.500kV的变压器一般采用带有隔膜或胶囊的油枕,采用指针式油位计,按照隔膜或胶囊底部的位置来指示油位,在下列情况下会出现指针指示与实际不相符的现象: 
(1)隔膜或胶囊下面储积有气体,使隔膜或胶囊高于实际油位,油位指示将偏高; 
(2)呼吸器堵塞,使油位下降时空气不能进入,油位指示将偏高; 
(3)胶囊或隔膜破裂,使油进入胶囊或隔膜以上的空间,油位计指示可能偏低; 
对以上三种情况,可能导致油位指示不正确,需要依靠运行人员在正常的运行中,细心观察,认真分析。 

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